AUTO: GLI OBIETTIVI AL 2035

Le novità.

La commissione Envi del Parlamento europeo ha approvato ieri, con 48 voti favorevoli, 30 contrari e due astensioni, la bozza di modifica del regolamento sulle emissioni auto, che interviene sulla proposta presentata dalla Commissione europea a dicembre 2025. Per le auto, l’obiettivo di riduzione delle emissioni al 2035 scende dal 100 all’87,5%, ma le case automobilistiche dovranno compensare il 7,5% mancante, per arrivare al 95% complessivo, acquistando crediti dell’acciaio verde prodotto in Europa, che fino alla fine del 2034 non potranno superare una quota limitata. Per i furgoni, la commissione chiede un taglio del 35% al 2030 e dell’80% al 2035, con una compensazione massima del 7,5% con l’acciaio verde. Viene inoltre introdotta la categoria dei veicoli Veef, alimentati con carburanti rinnovabili e a basse emissioni, che rientrano ora tra quelli a zero emissioni. Le commissioni competenti hanno approvato anche i pareri sui regolamenti per i veicoli elettrici nelle flotte aziendali e per la mobilità elettrica e le piccole auto elettriche, parte dello stesso pacchetto di dicembre 2025; il Parlamento voterà il mandato negoziale nella plenaria di dicembre, prima del trilogo con Stati e Commissione.

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